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川藏鐵路拉薩至林芝段第二次跨越雅魯藏布江

2019-12-02 王媛媛 中國西藏網

  中國西藏網讯 12月1日,伴随着架桥机的轰鸣声,一排排工程轨排平稳有序地落在桥梁上,由中铁十一局承建的川藏铁路拉萨至林芝段顺利铺架至西藏自治区山南市桑日县绒乡雅鲁藏布江特大桥。这座特大桥的铺通是川藏鐵路拉薩至林芝段第二次跨越雅魯藏布江,铺通后距离桑日车站将不足2公里,为铺架至桑日车站打下最后的堡垒。


图为作业人员紧张施工 摄影:王媛媛


图为作业人员安全有序架梁 摄影:王媛媛

  據介紹,絨鄉雅魯藏布江特大橋位于山南市桑日縣絨鄉附近,全長4615米,橋梁最高處達32米。由100孔32米、1孔24米簡支T梁和26孔48米階段拼裝梁組成,其中階段拼裝梁爲膠接縫、節段預制,造橋機拼裝施工;簡支T梁采用預制運架施工。

  該橋是首座跨越雅魯藏布江的聲屏障特大橋,也是全線第二長的特大橋,其中聲屏障梁36孔。采用鋁合金吸聲板制作的聲屏障,高2.4米,覆蓋的有效區域平均降噪達30分貝以上。當列車高速運行時,可有效降低噪音,爲拉林鐵路沿線築起一道綠色屏障。


图为作业人员紧张施工 摄影:王媛媛


图为作业人员紧张施工 摄影:王媛媛

  自2018年10月进入铺架大干阶段以来,中铁十一局铺架队先后克服了高原缺氧、昼夜温差大、风沙大等困难,以每天6孔的架梁速度向林芝方向延伸。目前已完成架梁1298孔、铺轨114公里,预计2020年底完成全线铺架。(中國西藏網 通讯员/崔金凤 记者/王媛媛)